平凡中的伟大

巴士738路司机猝死方向盘上 昏迷前最后动作是紧踩刹车踏板

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【新民晚报 新民网】又一名“陈乐平”式公交车司机猝死在方向盘上!7月22日早晨6时50分许,738路驾驶员朱德龙在出车途中突感不适昏倒,昏迷前最后一个动作是习惯性地紧踩刹车踏板。最终,一车乘客和路人安然无恙,但58岁的朱师傅再也没能醒来。

  紧踩刹车踏板

  2011-07-22日下午,记者来到738路祈安路终点站。调度员小杨说,昨天早上6时多,朱师傅像往常一样来上班,“当时一点异样都没有,他还和同事有说有笑的呢。”

  6时50分,朱师傅上了牌号为“沪A-37492”的738路公交车,从祈安路终点站发车。从监控录像上看到,车过两站后,朱师傅突感不适,手抚胸口;驶到古浪路真大路附近时,朱师傅突然向右软软地瘫倒在驾驶室地板上。此过程中,他最后一个动作是踩下刹车,将车稳稳地停在路上,连车钥匙都来不及拔。

  车上乘客立即上前将他扶起,一名年轻乘客立即拨打120。不一会儿,救护车赶到,但朱师傅已没有反应。急救人员将他送到利群医院,虽经全力抢救,但7时42分朱师傅还是停止了心跳,死亡报告上写的是“突发心源性猝死”。

  工作认真负责

  噩耗传来,公司领导和同事都大感意外,扼腕叹息。“他平时工作非常认真,我们有时劝他,女儿都结婚了就别开了,但他就笑笑。”同事透露,朱师傅生于1953年,还有2年不到就退休了,女儿已经出嫁,家庭条件一般。平时“做五休二”,每天出车8小时左右。

  巴士公交相关负责人表示,朱师傅原先在运输服务社工作,2008年3月进入大众巴士,在公交行业工作了3年多时间,平时工作踏实勤恳。“由于平时公司长期加强驾驶员的规范操作培训教育,习惯成自然,朱师傅最后的动作很到位。如果当时没有紧急刹车,很可能冲到人行道上,危及路人和乘客的生命安全。”巴士三汽六分公司经理杨铁平说。(新民晚报·新民网记者 金旻矣 胡彦珣 通讯员 贺昉)



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